运输PPP工具包
一般运输: 印度的政府和社会资本合作-工具包--政府和社会资本基础设施咨询基金(PPIAF),世界银行和澳大利亚国际开发署(AusAID):本工具包提供工具、方法和流程以协助政府/机构加强在PPP项目周期中所有关键阶段的决策,包括公路、水利和卫生设施、港口、固体废弃物管理、城市交通等领域。 NCSL运输政府和社会资本合作:供立法者使用的工具包。 全国州议会会议(NCSL)关于运输的PPP合伙项目在2010年12月制订了本工具包。本工具包提供专家指导、可依靠的建议和最佳实践汇编,以协助州议会为考虑是否和如何在各州内开展PPP项目。该工具包的核心是九个原则,以促进考量政府和社会资本合作时的健全的公共政策的途径。 城市客运: 轻轨 私营方参与轻轨建设---轻轨地铁交通倡导计划。作者:Cledan Mandri Perrott(和Iain Menzies),政府和社会资本基础设施咨询基金(PPIAF)2010年–建立有效轻轨地铁(LRMT)系统的PPP安排工具包。提出了多种选项,并讨论了准备和实施新建LRMT PPP计划的相关实际问题。该工具包的目的是作为一种在发达国家和发展中国家内发展LRMT PPP的实用指南,旨在帮助政府和公共当局作出明智的决定,以适应当地的政策和目标。 公交捷运系统 城市公交工具包,&,世界银行和政府和社会资本基础设施咨询基金(PPIAF)2011年---本工具包旨在帮助发展中国家的和转型国家的政府官员和政策制定者,以评估现有的和替代的城市公交系统,并提供了制定基本制度改革的切实可行的建议(英语、法语和汉语可用)。 城市运输政府和社会资本合作工具包——印度,马哈拉施特拉邦,亚洲开发银行(ADB)2011——本工具包的编制旨在协助印度马哈拉施特拉邦的公共实体发展政府和社会资本合作(PPP)城市公交项目。本工具包包括案例研究和旨在便利于合同起草的各种PPP选项的详细条款清单。这些条款清单提供了(a)成本加成合同和净成本合同(通常是租赁合同),在这些和合同中,私营方拥有、运营和维护公共汽车,而公共部门则收取收入,(b)许可合同(通常是运营和维护合同),其中公共部门拥有公共汽车,而私营部门则运营和维护公共汽车,并收取收入,(c)公交车站合同(设计-建造-运营合同)以及(d)单轨运营和维护合同。 快速公交系统(BRT):可行性研究工具包—该工具包是亚洲开发银行(ADB)和印度城市发展部于2008年编写的《城市交通发展指南和工具包》的模块2。本工具包中的文件旨在帮助邦和市政府中关注印度中等城市的城市交通发展的决策者和从业人员。 收费和智能运输系统(ITS) 公路和高速公路 铁路 铁路特许经营权工具包(Guide de mise en concession ferroviaire),撒哈拉以南非洲国家运输政策程序(SSATP),工作论文第74号,世界银行,2003年4月(英语和法语),包括民事管辖权中铁路的特许经营权协议样本(关于特许权协议的评注)。 铁路改革:提高铁路部门绩效的工具包 -,政府和社会资本基础设施咨询基金(PPIAF),2011年6月(英语, 西班牙语,和俄语)。该工具包提供了一套基于经验的最佳做法和选定的案例研究,以协助规划和执行铁路改革。该工具包是以一系列铁路组织形式---即公共机构、国有企业或私营企业进行铁路改革的国际经验为依据的。 港口