性别与交通运输项目
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新PPP性别在线资源:随着社会角色和家庭责任的变化,PPP(PPP)项目对男性和女性产生了不同的影响。因此,必须将对性别影响的理解和意识全面地整合到PPP项目生命周期的每个阶段。为了进行说明,世界银行集团的政府和社会资本基础建设资源中心(PPPLRC)提供了丰富多样的关键资源,涉及农业、教育、能源及许多其他基础建设项目领域的内容。
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能否获得安全和可负担的交通运输服务对于受影响人群的经济机会和生活质量具有直接影响。无论男性还是女性,都能享受这些利益,但是,女性却面临不同的影响。鉴于其不同的社会经济地位和活动,与男性相比,女性具有不同的交通运输需求、重点和方式。因为女性时长负责购买食物、水和燃料,所以会耗费更长的出行时间(通常是步行以及带着孩子出行),且与男性相比,其出行次数多、距离短,而且会在途中多次停顿,如在商店、市场、学校、医疗机构及托儿所等,除此之外,女性对于价格便宜、照明良好和安全的出行有更高的需求。如果交通运输项目中能够考虑这些差异,则会给女性带来更多的利益,如提高机动性、获得基础服务、就业和教育机会等。
各国际组织、国家政府和非政府组织已经制定了很多指南、实践工具、政策和手册,来促进基础建设项目的性别包容。大部分材料都是为传统项目准备的,但是也同样适用于PPP项目。一些最近的出版物、指导材料和政策尤其关注PPP项目和性别包容。阅读更多材料。 PPP法律框架和PPP合同规定了多个切入点,从而可解决PPP项目中的性别问题。阅读更多材料。 可以将性别考虑因素的程度和方式加入到某基础建设项目的设计和执行阶段,但这在某种程度上要取决于特定的基础建设行业。下文列出了各国际组织、国家政府和非政府组织制定的指导材料、工具包和其他在线资源,来对交通运输项目进行性别主流化:基础建设项目的性别工具
有关性别的PPP法律框架
特定行业的性别工具
特定行业的案例研究
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Updated: September 24, 2021